Người dân sinh sống xung quanh dự án đê tả hữu ngòi Me (thuộc địa bàn huyện Cẩm Khê) đã phải chịu cảnh mưa lầy nắng bụi suốt 2 năm nay. Đáng nói, nhiều đoạn chưa được thi công xong xuất hiện ổ trâu, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên tuyến.
Người dân đã quen với việc bị ngã…
Thực tế trên tuyến đường thuộc dự án đê chắn lũ – đê tả hữu ngòi Me (thuộc địa bàn huyện Cẩm Khê, Phú Thọ), PV Báo Giao thông quan sát thấy nhiều đoạn thi công dang dở dẫn đến cảnh mưa lầy, nắng bụi ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân thuộc địa bàn các xã nằm trên đoạn tuyến.
Khi PV đi qua địa bàn xã Phú Lạc, người dân đã cảnh báo không nên đi qua các trũng nước hình thành trên mặt đường. Theo người dân, hố nước trên mặt đường này rất sâu, rất nhiều xe đi qua đây bị chết máy.
Dự án đê tả hữu ngòi Me (đoạn qua địa bàn xã Phú Lạc, Cẩm Khê) chưa được thi công xong gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
Theo quan sát của PV, khi lưu thông qua đoạn tuyến, người dân buộc phải men theo những điểm mặt đường đất trồi lên để tránh các vũng nước. Tuy nhiên do thời tiết mưa gió, mặt đường trơn trượt nên cũng rất dễ xảy ra tai nạn.
Để nắm bắt tình hình, PV đã vào nhà bà Trịnh (tại khu Tây Tiến 1, xã Phú Lạc, huyện Cẩm Khê). Nhà bà Trịnh là một trong các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án chưa được thi công xong. Vừa bước đến cổng nhà, bà Trịnh đã chỉ PV chỗ để rửa chân vì ngỡ là khách đi đường.
“Người dân đi qua đây thường xuyên qua nhà tôi để xin rửa chân vì đường bẩn. Trong nhà lúc nào tôi cũng chuẩn bị cả bông, băng y tế và thuốc sát khuẩn vì nhiều người dân đi qua đây bị ngã. Hôm vừa rồi, có một khách ở xa đi ô tô tới đoạn trũng nước, do không nắm bắt được địa hình, nên ô tô đã bị chết máy ở trũng nước sâu.
Cứ hôm nào trời mưa, đoạn đường này rất lầy lội, thường xuyên có người bị ngã. Nhưng vào những hôm trời nắng, khi có xe lưu thông qua là bụi mù mịt cả tuyến đường.
Đã nhiều lần người dân tại khu Tây Tiến 1 kiến nghị với UBND xã về việc người dân khó khăn trong đi lại và liên tục có tai nạn trong các buổi họp cử tri. Vậy nhưng đã 2 năm qua, đoạn đường này vẫn giữ nguyên hiện trạng”.
Người dân phải tránh các trũng nước sâu vì lo xe chết máy.
Cùng thuộc dự án đê chắn lũ – đê tả hữu ngòi Me, người dân sinh sống xung quanh tuyến này (đoạn qua địa bàn xã Yên Tập) cũng gặp nhiều khó khăn, bất an mỗi khi tham gia giao thông. Tuyến đường dài khoảng chừng 300m, nhưng chi chít hàng trăm ổ gà, thậm chí có nhiều hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Anh Đinh Hữu Hiểu (trú tại Khu An Phú, xã Yên Tập, huyện Cẩm Khê) cho biết: “Tuyến đường này được khởi công từ năm 2020, đến cuối năm 2021 thì dừng. Nhiều người đi qua đây bị ngã bởi đoạn đường rất khó đi và trơn trượt”.
Chưa bố trí được kinh phí để hoàn thiện dự án
Ông Nguyễn Hữu Tuấn, Phó phòng Kinh tế hạ tầng huyện Cẩm Khê cho biết: “Dự án đê tả hữu ngòi Me có chiều dài 8,3k
m, đây là tuyến đường liên xã có điểm đầu nối từ xã Hùng Việt, đi qua các xã Phú Lạc, Yên Tập, Tạ Xá, Sơn Tình, Hương Lung.
Dự án được khởi công từ năm 2020, tổng kinh phí dự án (bao gồm giải phóng mặt bằng) là 100 tỷ. Đến thời điểm 2021 dự án kết thúc, tuy nhiên còn nhiều điểm trên tuyến thuộc các xã Hùng Việt, Yên Tập, Phú Lạc, Sơn Tình, Hương Lung không thể thi công được do vướng giải phóng mặt bằng”.
Đoạn đường qua địa bàn xã Yên Tập (Cẩm Khê), chằng chịt ổ gà.
“Huyện đã tiếp nhận rất nhiều ý kiến từ người dân về việc không đảm bảo ATGT vì có quá nhiều ổ gà. Nhưng hiện thời gian thực hiện dự án đã hết và đã được bàn giao, đưa vào sử dụng. Các đoạn tuyến chưa được thi công xong, huyện đang bố trí nguồn kinh phí để thành lập dự án mới và hoàn thiện nốt. Dù chưa bố trí được, nhưng huyện sẽ ưu tiên cho dự án này khi có kinh phí”, ông Tuấn cho biết thêm.
Ông Nguyễn Trọng Phú, Chủ tịch UBND xã Hùng Việt cho biết thêm: “Với các hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng, xã đã vận động rất nhiều lần, tuy nhiên do không thống nhất được nên chủ đầu tư buộc phải dừng dự án. Hiện người dân trên địa bàn xã chịu ảnh hưởng cũng rất bức xúc với các hộ gia đình trên. Hiện, xã Hùng Việt đã phải có các giải pháp trước mắt bằng việc xin gạch, ngói vỡ từ các lò gạch trên địa bàn để rải đường”.
Được biết đây là dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách từ Trung ương, tỉnh phê duyệt chủ trương và giao UBND huyện Cẩm Khê làm chủ đầu tư dự án. Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư và xây dựng khu vực huyện Cẩm Khê, sau khi dừng dự án, huyện đã có cam kết về việc hoàn thiện nốt những đoạn tuyến chưa được thi công.
Hiện huyện Cẩm khê vẫn chưa bố trí được kinh phí để thực hiện nốt những đoạn dang dở của dự án.
“Trong quá trình thi công dự án, một số điểm trên đoạn tuyến phải dừng do vướng mắc mặt bằng, một số điểm khác người dân không cho đơn vị thi công thực hiện do nhà bị rung lắc. Chủ đầu tư đã mời đơn vị bảo hiểm, tuy nhiên cũng do không thống nhất được với người dân nên công trình buộc phải tạm dừng.
Sau khi thời gian thực hiện dự án kết thúc, UBND huyện Cẩm Khê đã xin dừng dự án đồng thời cam kết sẽ hoàn hiện các đoạn chưa được thi công xong sau. UBND tỉnh Phú Thọ đã yêu cầu các sở về kiểm tra, làm việc và chấp thuận dừng dự án vào năm 2023.
Tại các cuộc họp cử tri, UBND huyện Cẩm Khê vẫn khẳng định sẽ bố trí nguồn vốn để hoàn thiện nốt dự án”, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng khu vực huyện Cẩm Khê cho biết.
>> Một số hình ảnh do PV Báo Giao thông ghi nhận tại tuyến đường:
Các trũng nước hình thành trên tuyến đường sau những trận mưa lớn.
Ổ gà chằng chịt trên tuyến đường tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người dân.
Có những đoạn chỉ 1/2 tuyến đường được thảm nhựa.
Đoạn qua địa bàn xã Hương Lung, mặt đường chưa được thảm nhựa, chằng chịt ổ trâu, ổ gà.
Đoạn qua địa bàn xã Sơn Tình cũng trong tình trạng tương tự, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người dân.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/cam-khe-phu-tho-nguoi-di-duong-khon-kho-vi-du-an-tram-ty-do-dang-192240804105126435.htm
